Kayıtlar

2019 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

Türkiye 2040: Avrupa'nın en büyük havacılık pazarı

Resim
Dünya Havalimanları Konseyi ACI - Airport Council International başkanı Angela Gittens'in, 2019 verileri baz alınarak yapılan tahminleri ve 2040 yılına dair bir projeksiyon sunduğu yazısında en ilgimi çeken nokta 20 yıl içerisinde Türkiye'nin Avrupa'nın en büyük havacılık pazarı olacağı beklentisi. Yani konu sadece Türkiye içerisinde dönen, köpürtülen siyasi bir konu değil. Buna göre okumak gerek. Aşağıda 2040 rakamlarının görüldüğü tablonun 2010-2040 arasındaki değişimi gösteren orijinaline yazının da yer aldığı International Airport Review dergisinin sitesinden  ulaşılabilir. Çin'in ulaşması beklenen rakam ise tabloya sığmamakta ;) www.internationalairportreview.com/article/106229/world-airport-traffic-forecasts-aci-world/

Lacoste - Life is a beautiful sport

Resim
Bir reklam ama reklam değil. Önceki de çok iyiydi ama bu daha şey...  #CrocodileInside

Havayolu İttifakları - Ortak Girişimler (Alliances - JVs)

Resim
THY ile uçarken duyduğumuz 'Bir Star Alliance üyesi THY ile...' anonsundaki şu ' alliance ' yani havayolu ittifakları ve Ortak Girişimler (JVs) üzerine kokpit.aero için yazdım. Havayolu ittifaklarının geçmişi, yaşanan sorunlar ve geleceği, bununla birlikte son yıllarda önem kazanan Ortak Girişimler - Joint Ventures ile ilgili pek kısa olmayan ama konuyu özetleyen bir yazı... http://www.kokpit.aero/havayolu-ittifaklari-neden-sorun-yasiyor Havayolu İttifakları ve Ortak Girişimler (JVs)   Havayolları birbirleri ile çeşitli seviyelerde işbirliği yaparlar. Bu bazen basit bir interline (karşılıklı yolcu/bagaj kabul etme denilebilir) anlaşmasından birleşmeye kadar gidebilen geniş bir yelpazede gerçekleşir. İttifaklar öncesi Öncesinde bazı denemeler olsa da günümüzdeki ittifak meselesinin öncüsü, 1989 yılında kapsamlı bir işbirliği anlaşmasına imza atan KLM Hollanda Havayolları ile Amerikan Northwest Havayolları (2010 yılında Delta ile birleşti) oldu. 1992 yılında Hollanda

Yurt dışına seyahat kaça patlar?

Resim
2018 yılında yaşanan kur krizi nedeniyle ister tatil ister daha uzun geziler için olsun yurt dışına seyahat etmek oldukça maliyetli bir hal aldı. Eskiden ucuza bir bilet ayarlayıp üç-beş günlüğüne gidilen yakın yerlere gitmek bile insanlara zor gelmeye başladı. Oysa yurt dışına gitmek, farklı ülke ve şehirleri görmek, farklı insanlarla tanışmak ve onların kültürlerini tanımak insana çok şey katan, kişisel gelişime inanılmaz katkısı olan bir olay. En azından kişinin önyargılarınıdan bir nebze kurtulmasına ve bakış açısını değiştirmeye yarar. Bir de içinde olduğunuzda fark etmediğiniz ama dışarıdan baktığınızda gördüğünüz hayatınızı, yaşadığınız şehri ve ülkeyi daha iyi anlamınızı sağlar. Maalesef bu ekonomik durum ve seyahat etmenin masraflı bir şey olması bir süre böyle daha devam edecek ama çözüm yok değil. Gelin önce maliyetlere bakalım, sonra da alternatiflere... Yurt dışına seyahat kaça patlar? Pasaport: Bu yıl başında zamlanan pasaport ücterleri 248TL'den başlıyor am