Ana içeriğe atla

Kayıtlar

COVID, Havacılık ve Seyahat üzerine

1995 yılından beri havacılık sektöründeyim ve yaşanan en zor dönemin 11 Eylül 2001 tarihinde ABD’de gerçekleşen ve sadece havacılığı değil tüm seyahat endüstrisini etkileyen saldırılar olduğunu düşünüyordum. Zira o tarihten sonra başta o dönemde çalıştığım havayolu Swissair olmak üzere pek çok havayolu krize girdi, bugün halen hayatımızda olan sıvı kısıtlamalarından tutun ek güvenlik önlemlerine kadar pek çok yeni uygulama hayatımıza girdi. Seyahat etme şeklimiz ve güvenlik algımız tamamen değişti.  Kim bilebilirdi ki bir başka krizin 15 yıl sonra seyahat endüstrisini bir kez daha sarsacağını ve seyahat etme şeklimizin ve güvenlik algımızın bir kez daha değişeceğini?  2019 yılının sonlarında Çin’den gelen haberleri önce çok önemsemedik zira her sene domuz gribi, kuş gribi ve benzeri gripler geliyor, en fazla üç-beş gün yatırıp gidiyordu. Bu sefer öyle olmadı ve artık hiçbir şey aynı da olmayacak.  Geçen Eylül ayında yeni bir işe başlamış, iş kanunumuz gereği bir seneyi tamamladıktan so
En son yayınlar

Yurt dışına seyahat kaça patlar?

2018 yılında yaşanan kur krizi nedeniyle ister tatil ister daha uzun geziler için olsun yurt dışına seyahat etmek oldukça maliyetli bir hal aldı. Eskiden ucuza bir bilet ayarlayıp üç-beş günlüğüne gidilen yakın yerlere gitmek bile insanlara zor gelmeye başladı. Oysa yurt dışına gitmek, farklı ülke ve şehirleri görmek, farklı insanlarla tanışmak ve onların kültürlerini tanımak insana çok şey katan, kişisel gelişime inanılmaz katkısı olan bir olay. En azından kişinin önyargılarınıdan bir nebze kurtulmasına ve bakış açısını değiştirmeye yarar. Bir de içinde olduğunuzda fark etmediğiniz ama dışarıdan baktığınızda gördüğünüz hayatınızı, yaşadığınız şehri ve ülkeyi daha iyi anlamınızı sağlar. Maalesef bu ekonomik durum ve seyahat etmenin masraflı bir şey olması bir süre böyle daha devam edecek ama çözüm yok değil. Gelin önce maliyetlere bakalım, sonra da alternatiflere... Yurt dışına seyahat kaça patlar? Pasaport: Bu yıl başında zamlanan pasaport ücterleri 248TL'den başlıyor am

Macaristan Gezi Notları - Budapeşte

Prag - Bratislava - Budapeşte de olabilirdi bu yazının başlığı zira bu notlar Prag'dan Budapeşte'ye 525 kilometrelik bir yolu da kapsıyor... Macaristan Pek çoğumuz için Budapeşte, tarih derslerinden aklımızda kalan, Osmanlı İmparatorluğu’nun batıdaki en önemli şehri olarak yer etmiştir. Malumunuz 240km ötedeki Viyana’yı iki defa deneyip alamamış, Kanuni Sultan Süleyman’ı da Szigetvár (Zigetvar) Macaristan’da kaybetmişiz. Bunlar size yanıltmasın zira Macaristan’da ve de Budapeşte’de Osmanlılardan kalan pek bir şey yok. Zaten hepi topu 145 yıl Osmanlı egemenliğinde kalmış. Sanki hiç yaşanmamış bir dönem bu. Ülke size daha çok Avusturya veya Çek Cumhuriyeti gibi yabancı gelecek size. Bu bilgiyi cepte tutun. Macarlarla da Türk goygoyu yapmayın. Avrupa’nın göbeğinde yer alan Macaristan bir Doğu Avrupa ülkesi değil bana sorarsanız. Politik olarak soğuk savaş döneminde öyle adlandırılsa da komşusu ve tarihi bağları bulunan Avusturya gibi bir ülke. Çok da normal değil mi;

Yunanistan Gezi Notları - Günübirlik Kos

Özellikle birkaç yıldır, bayramlarda seyranlarda veya tatillerde yurdum insanının favorisi Yunan Adaları. Özellikle Ayvalık’tan geçilen Midilli, Çeşme’den geçilen Sakız ve Marmaris’ten geçilen Rodos bunların başında geliyor. Bir de tabi uçakla gidilen ve pek revaçta olan Mikanos var. Yetmezmiş gibi vizesiz Yunan Adaları turu yapan pek çok gemi seyahati de mevcut. Lakin bunların dışında, genelde akla gelmeyen fakat Bodrum’da yaşayan veya yazlarını geçirenler için kelimenin tam anlamıyla komşu kapısı olan Kos ya da Türkçe adı ile İstanköy adası bu yazının konusu. On İki Adalar © LP Son on iki ayda dört defa gittiğim bu ada aslında On İki Adaların Rodos’tan sonra ikinci büyük olanı. Tarihi olarak bizimle olan bağı diğer Yunan Adalarına göre biraz farklı. Tarih kitaplarınızı hatırlayın, 1912’de Uşi anlaşması ile İtalyanlar tarafından işgal edilen On İki Adalar Türkiye’ye iade edilecekken biz Balkan Savaşı nedeniyle (Yunanlılara kaptırmayalım diye) İtalyanlara tam olarak “siz de dur

İtalya Gezi Notları - Floransa

Hayatımda ilk defa çok spontane bir seyahat gerçekleştirdim, bu da Floransa’ya oldu. Uzun zamandır planladığım o uzun Toskana gezisi değildi bu gidiş. Denk geldi. Zaten gidecek olan arkadaşlarıma uzun zamandır görmediğim iki dostumun daha eklendiğini öğrendiğimde “keşke ben de gitsem” fikri düştü aklıma. Ertesi gün sadece biletimi almıştım. Nerde kalacağım, nereleri gezeceğiz ya da gezmeyecek miyiz gibi planlamaya dair hiç bir şey yapmadan uçtum Bolonya’ya. Sadece kafayı değiştirmeye, dostlarla vakit geçirmeye. Pek rahat pek güzel oluyormuş! Nasıl gidilir? Floransa’da havalimanı var ama hem küçük bir havalimanı olması sebebiyle hem de Bolonya’dan hızlı trenle Floransa’ya ulaşmak mümkün olduğundan pek çok kişi gibi ben de Istanbul’dan direkt Bolonya’ya uçmayı tercih ettim. Uçuş 2 saat 45dk civarı.  THY ve Pegasus ’un günde birden fazla uçuşu var. İlla Floransa’ya ineceğim diyorsanız o zaman SWISS , Lufthansa veya İtalyan Havayolları Alitalia ile aktarmalı u

Güney Afrika Gezi Notları - Cape Town / Durban

Havacılığa başladığım 90’lı yıllardan beri gitmek istediğim lakin hem zaman hem de bütçe kısıtları nedeniyle gidilmesi hep ertelenen bir ülke olan Güney Afrika’ya bir iş gezisi vesilesiyle nihayet gidebildim. Güney Afrika’ya gidenlerden genelde duyduğunuz Johannesburg, Cape Town, Sun City, Krugger Park gibi kulağınıza aşina olan yerler olduğunu biliyorum. Benim seyahatim ise THY’nin yeni uçmaya başladığı Durban’da gerçekleşen bir konferans nedeniyle bu şehirden başladı. 4 günlük iş seyahatinin sonuna ekleyerek sadece Cape Town şehrini görebildim. Güney Afrika hakkında Afrika Kıtasının en ucundaki bu topraklara ilk gelenler 1652 yılında Hollandalılar. Bu nedenle pek çok şehir, bölge ve sokak ismi, buna ek olarak ülke genelinde konuşulan Afrikaans dilinin de özü Felemenkçe. Daha sonra Hollanda’nın gücünün azalması ve İngiltere’nin yükselişi ile 1700lü yılların sonundan itibaren İngiliz hakimiyeti söz konusu. Şans mı yoksa tesadüf mü bilinmez ülkenin bugün bile en önemli gelir kay